港股消费继续反攻,原因几何?
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港股消费继续反攻,原因几何?
每日经济新闻 2024-03-13 11:25:39
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每经编辑 叶峰
3月13日,港股重启升势,恒生指数盘中翻红涨0.42%,恒生科技指数涨超1%。港股消费ETF(513230)开盘狂飙涨5%,持续高溢价,持仓股理想汽车领涨涨幅近6%,吉利汽车、快手、零跑汽车跟涨。
随着港股市场改革持续推进,2023年年内政策将于2024年显效,港股内外影响因素均在积极改善,港股底部回升的趋势增强,估值目前已经处于具备吸引力的位置,港股消费投资机遇大幅提升。
热点点评
1、国货“潮品”发展动力充足
国潮产业在文化和科技的双轮驱动之下,受消费群体、创新产品、营销渠道、国潮新 IP 等元素的影响,不论是老字号还是新品牌,都在进入快速发展的新进程,贡献消费的新增长点。根据《2023中国品牌发展趋势报告》,2019年至2022年在具备一定销售规模的品牌中,国货商品的成交额增速(倍数)比销量增速(倍数)高出1.2倍,人均消费金额的增速超过70%,消费者在国货商品上的花销持续提升。根据《2022抖音电商国货发展年度报告》,老字号品牌在满足年轻消费群体时尚、个性化等新消费需求方面持续发力,老字号品牌回力、恒源祥、白水杜康、五粮液、老庙等进一步展现活力,老字号品牌销量同比增长156%。此外,一批新锐国货品牌也在不断创新,家掌柜、棉致、完美日记、本该时鲜等品牌受到消费者欢迎,销量持续增长,新锐品牌销量同比增长84%。
政策也大力支持国货“潮品”发展。2023年12月,中央经济工作会议提出将国货“潮品”作为消费的引擎之一,为2024年“国潮”兴起带来了充足的信心和新的发展机遇。
2、新能源车市场蓬勃发展,渗透率有望进一步提升
自2013年以来,中国新能源车行业市场规模呈现高速增长状态,目前国内新能源车市场正逐步进入市场化驱动阶段。2023年,中国新能源车的国家补贴政策全面退坡,但同时市场渗透率已相对较高。根据中汽协数据,2023年新能源汽车销售949.5万辆,同比增长37.9%。
新能源车型供给日益丰富,需求有望高速增长,预计2024年国内新能源乘用车市场将持续快速增长。从供给侧看,自主品牌比亚迪、长城、广汽、吉利等新车型陆续上市,新势力蔚来、理想、小鹏等车型逐渐换代,产品线持续扩张。从需求侧看,高油价下新能源车低用车成本优势明显,智能化等领域新能源车整体水平领先,有望加速对燃油车替代过程,插混车型需求有望持续景气,支撑新能源车渗透率持续向上。
3、港股消费估值处于历史极低
估值层面来看,截至2024年3月12日,中证港股通消费主题指数最新市盈率(PE-TTM)仅19.19倍,位于历史3.85%分位处,处于历史极致低点,左侧配置价值显著。
港股消费ETF(513230)是一只专注于港股通范围内消费板块标的的ETF产品,交易便捷、费用较低,在当前市场下是较为好用的工具型产品。港股消费ETF跟踪中证港股通消费主题指数,该指数以中证港股通综合指数为样本空间,选取业务主要面向终端消费者的标的作为成分股,包含许多A股稀缺的新消费类公司。
中证港股通消费主题指数申万二级行业分类
数据来源:Wind,截至3.12,以上个股不作投资推荐。以上产品风险等级为R4(中高风险),本基金属于股票基金,风险与收益高于混合基金、债券基金与货币市场基金。个股不作为推荐。指数表现不代表产品业绩,二级市场价格表现不代表净值业绩。
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